Conozca el punto de vista del presidente de la Sociedad de Urbanistas del Perú, Vladimir Arana, sobre el futuro terminal aéreo en el Cusco.
OGD Cusco
La construcción del aeropuerto de Chinchero, en la ciudad de Cusco, resultará muy favorable para la ciudad Imperial ya que promoverá el incremento del número de turistas que arribarán a la zona y afianzará al sector turismo en todo el país.
Inicialmente Proinversión propuso ubicar el terminal aéreo en la planicie de Chinchero, a unos metros del pueblo, pero de esta forma se podría afectar el paisaje. Además la posición permitía el ingreso de fuertes vientos que podían perturbar los despegues y aterrizajes. Actualmente se están delimitando las 400 hectáreas que ocuparía el proyecto, según lo determinado por la consultora ALG.
Desarrollar una propuesta para Chinchero demandaba varias consideraciones que giran en torno a la orografía de la zona. Una propuesta que elaboramos bajo las normas de la Federal Aviation Administration (FAA), planteaba su ubicación sobre un conjunto de lomas. Esto permitiría contar con mayor vegetación para resistir los fuertes vientos y construir una pista muy larga, que brindaría mayor espacio de maniobras para el despegue y el aterrizaje.
Además se planteó un hotel situado debajo de las pistas de aterrizaje. Esto con el fin de integrarlo al paisaje, alejarlo de los ruidos pero sin perder las hermosas vistas al valle a través de miradores establecidos en lugares estratégicos. Al ubicar el aeropuerto sobre las lomas se puede controlar mejor el crecimiento urbano y las eventuales ocupaciones ilegales que se puedan generarse.
Ciertamente cualquier propuesta debe contar con un estudio de impacto ambiental aprobado, que asegure la conservación del ambiente, el paisaje y la cultura. Recordemos que para que un proyecto sea viable, deben tenerse en cuenta criterios técnicos pertinentes.